Deutsche E-Bike Meisterschaft geht in die zweite Runde und findet in Bad Wildbad statt

Deutsche E-Bike Meisterschaft geht in die zweite Runde und findet in Bad Wildbad statt

Viele von Euch erinnern sich eventuell noch an meinen Start bei der ersten deutschen E-Bike Meisterschaft im August letztes Jahr. Mein erstes Endurorennen, auf meinem erst vor kurzem erhaltenen Test-eMTB Liv Intrigue E+ war eine ganz schöne Herausforderung für mich. Viele Verbesserungsvorschläge machte ich nach meiner Teilnahme in meinem Beitrag und nun bin ich natürlich gespannt, was uns in diesem Jahr erwarten wird.

Denn heute wurde eine „Save the Date“ Meldung herausgegeben und mitgeteilt, dass die zweite Auflage zur deutschen E-Bike Meisterschaft ihr Gesicht ändern wird. Die Meisterschaft wartet mit BROSE als neuen Titelsponsor auf und wechselt auch die Location.

Ort, Datum und Sponsoren

Am 6. und 7. Juli 2019 soll es also in Bad Wildbad im Nordschwarzwald rund gehen. Die Anmeldung öffnet am 1. März 2019.

Und ich bin begeistert. Vor Jahren bin ich in Bad Wildbad einen meiner technischsten Mountainbike-Marathons überhaupt gefahren und von Wurzeln, Steinen und steilen Anstiegen bis in die Stadt hinein war ich mehr als überwältigt. Bad Wildbad steht für technische Trails und ist damit für mich eine absolut passende Location für eine deutsche E-Bike Meisterschaft.

Ein dickes Grinsen huscht also über mein Gesicht, als ich den folgenden Satz gelesen habe: „Mit den Machern des Bikeparks in Bad Wildbad konnten wir ein erfahrenes Veranstalterteam für 2019 gewinnen“, freut sich Christian Hens vom Promotor BABOONS. Gleichzeitig hatte ich doch auch etwas Ehrfurcht, denn ich weiß wie schwierig es in Bad Wildbad werden könnte. Doch gerade das war es was ich mir gewünscht hatte – eine Erhöhung des technischen Anforderungsprofils – vor allem bergauf in technischen Uphills.

Noch dazu hat man für das Event ganze 2 Tage eingeplant und es entkoppelt vom Sonntags stattfindenden Enduro 1 Rennen.

Als exklusiver Reifenpartner hat sich KENDA Tires bekannt und Monster Energy ist anscheinend mit dem Nutrition Drink Hydro ebenfalls vertreten. Auch GIANT und M1 Sporttechnik treten laut Baboons als Hauptsponsoren auf.

Anmeldung:

Alle Infos, das Reglement und der Zeitplan zur BROSE E-BIKE DM 2019 werden ab Mitte Februar auf dieser Seite veröffentlicht.

• Die Online-Anmeldung für die Teilnehmer öffnet am 01.03.2019 um 13:01 Uhr.

Meine Überlegungen:

Ich werde es mir also ernsthaft überlegen, ob ich wieder einen Start wagen werde, denn das neue Konzept mit sehr viel mehr Zeit in technisch anspruchsvollem Terrain reizt mich doch schon sehr.

Außerdem bin ich natürlich gespannt, was der Veranstalter von meinen Verbesserungsvorschlägen angenommen und umgesetzt hat. Nach meinem letzten Beitrag wurde ich nämlich zusätzlich noch angerufen und ich erläuterte nochmals in einem total netten Telefonat, wo ich den e-MTB Sport auch im Wettbewerbsbereich künftig sehe. Bereits bei diesem Telefonat wurde deutlich, dass das Konzept nochmals komplett überdacht und verändert werden soll.

Folgende Veränderungen hatte ich mir letztes Jahr gewünscht:

Sollte es also eine zweite Auflage geben in Wipperfürth, würde ich sehr sehr sehr viel technischere Anstiege über Wurzeln, Absätze, Treppen usw. einbauen und hoffe außerdem auf weitere Verbesserungen in diesem Bereich:

• Bei einem Startgeld von 60 € sollte schon eine Verpflegung im Ziel-/Startbereich sowie auf der Strecke mit inbegriffen sein.
• Die Zuschauer im Veranstaltungsbereich sollten auch anhand von Durchsagen mitbekommen wer derzeit führt und wer momentan über die Ziellinie fährt bzw. was gerade eigentlich auf der Strecke draußen so los ist. Außerdem fehlten einigen Zuschauern absolut Streckenpläne, die sie hätten einpacken können, um Freunde bei den Stages anfeuern zu können.
• Die Strecke sollte ruhig verlängert werden, um auch das Thema Akku-Management überhaupt aufzuwerfen.

Ich selber würde mir – wie bereits mehrfach erwähnt – eine deutsche Meisterschaft im E-Mountainbikesport eher im Bereich des Konzepts der Bosch eMTB Challenge und auch eher in den Bergen wünschen. Vielleicht weniger, dass man die Strecke anhand einer Karte suchen muss, jedoch finde ich richtig heftige und anspruchsvolle Anstiege mit “no feet Zonen”, kombiniert mit anspruchsvollen Donwhills, sind genau das was die Faszination eMTB ausmacht. Auch hinsichtlich der Streckenlänge wären ca. 40 km und 1000 HM spannend, um auch wirklich Akku-Management betreiben zu müssen. Hier bräuchte ich auch keinen Integralhelm, der mich in richtig anspruchsvollen Uphillstages nur stören wurde, bin aber gerne mit Ellenbogen-, Knie- und Rückenprotektoren unterwegs.

Den kompletten Bericht meiner letztjährigen Teilnahme könnt ihr hier nochmals nachlesen.

Wie sieht das denn bei Euch aus, könnt Ihr Euch eine Teilnahme vorstellen, als Teilnehmer oder vielleicht auch als Zuschauer zum Anfeuern?

Was sagt Ihr denn überhaupt zum Thema eMTB und Wettkampf? Ich bin wie immer gespannt auf Eure Meinungen und wünsche Euch ein super schönes Wochenende.

Ganz liebe Grüße,

Jani